?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile My Website Previous Previous
Субъективный взгляд на окружающее
Добрый день!
Решил написать эдакий вступительный пост, что бы вы знали что и как у меня в политике френдования.
Рекомендую тщательно ознакомиться!Collapse )
И ещё. Желающие заработать на рекламе - удаление вашего спама и бан тут же без выяснения ваших побудительных причин.
179 comments or Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/MqoGq9.

Tags: , , , , ,

Leave a comment
Вот так идёшь по лесу и вдруг




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/VWL9Ya.

Tags: , , , ,

1 comment or Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/3vaMMi.

Tags: , , , ,

Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/lCCt1x.

Tags: , , , ,

Leave a comment

Некоторое время назад ЖЖ, в ответ на размещённые посты, стал присылать уведомление о том, что он определил категорию сделанной записи. Но угадывал он категории, как Бог на душу положит. Видимо генератор случайных чисел. Сперва я поправлял его, потом забил.

Но особую радость доставило то, к каким категориям он отнёс пост «Зима близко». Оказывается это «относится к категориям: IT, Технологии». По-моему, это просто супер! Программеры ЖЖ явно курят что-то забористое. Или?..


Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/Up1PAL.

Tags: , , , ,

Leave a comment
Я ошибся с тем, что закончил со стоячим такелажем.
Кое-что пришлось доделывать.

24.10.19
Подготовил ворсты для вант фок- и грот-мачт. Вырезал из латунной проволоки нужной длины, обработал торцы и зачернил. Установил их вчерне на ванты.



26.10.19
Окончательно укрепил ворсты на вантах фок- и грот-мачт.
На фок-мачте поставил и обработал швиц-сарвени.

27.10.19
Поставил и скрутил швиц-сарвени на грот-мачте.

Вот теперь точно паруса ждут.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/Sp4j1B.

Tags: , ,

Leave a comment
Всё это время делал стоячий такелаж. Ниже дано описание по дням.

Установил юферсы на фордуны грот-мачты.

Установил фордуны на бизань-мачте.

Исправил нижнюю оттяжку грот-штага. Установил нижнюю оттяжку бизань-штага и подготовил и навесил сам бизань-штаг.

Приступил к натяжке стоячего такелажа на фок-мачте. Натянул штаги на фок-мачте. Долго повозится с креплением конца талрепа фока-стень-штага к нагелю в передней части гальюна, да еще и под бушпритом.
Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/KndZJH.

Tags: , ,

Leave a comment
Поставил талреп на грота-штаг. Юстановил юферс на фок-мачте для натяжки грот-стень-штага.
Вспомнил, что надо ещё фордуны установить перед натяжкой штагов. Навесил пару на фок-мачте. Фордуны, это оттяжки типа вант. Но если ванты идут в пределах одного сегмента мачты, то фордуны ставятся минимум со второго сегмента.
И ещё понял, что установка такелажа, это самое кропотливое занятие.
А ещё, кончился трос толщиной 0.36 мм. правой навивки. Намотал.
Установил фордуны на грот- и бизань-мачты. На фордуны фок-мачты установил юферсы.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/L2yBIA.

Tags: , ,

Leave a comment
Поставил талрепы на ванты грот-мачты.
Один из юферсов на грот-мачте по левому борту поставил ниже чем остальные. Исправил и переустановил талреп на нём.
Установил талрепы на грот-стень-ванты и на бизань-мачте.
Установил фока-штаг и фор-стень-штаг. Навесил грота-штаг.
Отломал кат-балку.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/i6ny1Q.

Tags: , ,

Leave a comment
Установил юферсы на вантовые тросы грот- и бизань-мачт.
Кропотливая оказалась работёнка. На каждый юферс минут по 40-50 уходит.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/oyw7cM.

Tags: , ,

Leave a comment



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/8YRkHJ.

Tags: , ,

Leave a comment
08, 09.09.19
Установил юферсы на нижние ванты фок-мачты по обоим бортам.

10, 11.09.19
Установил талрепы на ванты. Это тросы между вантами и вант-юферсами. Они натягивают ванты и фиксируют мачту. Неожиданно самым сложным оказалось делать узелки в основании троса, что бы они не проскакивали через отверстия в юферсах.
Пока натянул их не до конца. Окончательная обтяжка будет после установки штагов фиксирующих мачту вдоль продольной оси корабля.
И видно, что ошибка при установке русленей к которым крепятся вант-путенсы, привела к тому, что стволы пушек упираются в юферсы. Надо будет что-то с этим сделать.

Левый борт:


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/2P5y3T.

Tags: , ,

Leave a comment



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/60sfUV.

Tags: , , , ,

Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/PLvaFO.

Tags: , , , ,

Leave a comment




Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/VOBfMm.

Tags: , , ,

Leave a comment
Ростовская область радует туманами. Порой видимость падала до 50 метров. Но зато, поднявшись на очередной холм можно было полюбоваться открывающимся видом.



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/fy6PA2.

Tags: , ,

Leave a comment
Доделал тросы на бегучий такелаж.
С тросовым подготовительным этапом покончено. Не факт, что на этот кораблик больше не придётся их делать, но по расчётам всё. Разве что где-то ошибся. А такое вполне возможно.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/gLKL0X.

Tags: , ,

Leave a comment
Все эти дни, как и, скорее всего, пару ближайших, делал тросы.
А ещё установил драйрепы с талрепами на нижнии реи грот и фок мачт.
Поставил первый юферс на одну ванту.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/wJ9spa.

Tags: , ,

Leave a comment
06.08.10
Снял реи с фок-мачты и установил на них перты.
Подумал, что раз реи снял и пока не натянул ванты, то стоит переделать узел подъёма фока-реи по аналогии с грота-реем (делал 20, 21.07).

07.08.19
Сделал кнехт для крепления фалов подъёма фока-рея и соответствующий комель-блок. Прикрепил кнехт к палубе. Сделал отверстия в мачте под проводку фала. Всё проморил.
Продолжил заниматься расчётами количества тросов. Уже с учётом парусов.

08.08.19
Установил стень-вант-путенсы на марсе грот-мачты. Не правильно они показаны в инструкции этой модели, но переделывать уже поздно.


Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/tX6VN7.

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
Продолжаются «открытия» упрощённости такелажа модели. Осознал, что отсутствуют на чертежах перты — тросы по которым матросы передвигались вдоль рей при работе с парусами. Установил их на реи грот-мачты. А ещё придётся снимать реи установленные на бушприте и фок-мачте и доделывать их.
Так же, один из авторов книг по судомоделизму (В.Мондфельд «Модели исторических кораблей») рекомендует ставить реи на мачты уже с установленными парусами. И поразмыслив я понял, что он прав. Так что перед установкой рей и бегучего такелажа надо будет заняться ими.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/6pPD6m.

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
Все эти дни занимался тросами. Мог бы и по дням расписать, но было бы достаточно скучное перечисление. Дам просто основные проделанные работы.
Закончил эксперименты с намоткой тросов. Сделал новое грузило из старого жёсткого диска. Старое было более тяжёлое и на тонкие нити часто рвались с ним. С новым ситуация вроде лучше.
Переделал таблицу используемых тросов. В основу положил список такелажа используемого в модели. Соответственно, проставил рекомендуемые инструкцией размеры диаметров по каждому тросу, тип намотки (левый или правый) и требуемую длину. Заполнил табличку для стоячего такелажа (ванты, штаги, фордуны). На основе этих данных получил список каких тросов и сколько надо намотать.
Сделал все необходимые для стоячего такелажа тросы и навесил ванты на фок-мачту.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/xGeP3F.

Tags: , ,

2 comments or Leave a comment
22.07.19
Установил блоки на грот-марса-рей.

23.07.19
Установил блоки на элементах самой грот-мачты. Собрал мачту в тестовом варианте. Вроде всё нормально. Но решил, что клеем уже завтра пройдусь, вдруг что забыл.

25.07.19
Занялся бизань-мачтой. Подготовил элементы, прошёлся по ним морилкой. Сделал лонга-салинг.

26.07.19
Изготовил и установил калвы на лонга-салинги стеньг. В том числе и на уже собранных мачтах.

Разобрался с порядком установки такелажа.

27.07.19
Доделал бизань-мачту: поставил вулинги, установил лонга-салинг, поставил блоки. Собрал.
Установил блоки на бизань-рей.
Ещё раз посмотрел на проводку такелажа, понял, что надо сделать ещё пару нагельных планок на четыре нагеля каждая. Начал их изготовление.

28.07.19
Доделал нагельные планки, покрасил и установил. Сделал ещё двенадцать нагелей и проморил их.
Связал тросы, составил таблицу размеров из каких ниток какой толщины тросы получаются.
Сделал «кондукторы» для установки вант.


Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/IpY86q.

Tags: , ,

Leave a comment
20.07.19
Дособирал лонг-салинги на грот-мачте. Установил их и поставил марс. Изготовил и установил калвы — накладки со скруглёнными краями предотвращавшие перетирание вант. Сделал лонга-салинг стеньги и зачистил брам-эзельгофт.
Т.к. много рымов ушло на непредвиденную их установку на борту под такелаж, пришлось делать рымы для установки на грот-мачте.
Решил сделать крепление грота-рея как на чертежах «Золотой лани». Сделал отверстия на мачте. Надо будет установить кнехт (столбик) на палубе под мачтой для крепления фалов.

21.07.19
Сделал кнехт для крепления фалов подъёма грота-рея и соответствующий комель-блок. Установил талреп между кнехтом и комель-блоком. Прикрепил кнехт к палубе.
Пришлось переделать лонга-салинг стеньги — добавил штифты между элементами для лучшей жёсткости. Покрасил брам-эзельгофт.
Доделал элементы грот-мачты. собрал и посмотрел, что и как. Разобрал и прошёлся морилкой. Установил вулинги. Отработал новую технологию вязки блоков на реи. Получилось проще и быстрее, поставил все блоки на грота-рей.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/YxnMJy.

Tags: , ,

Leave a comment
Начал заниматься грот-мачтой. Сделал разметку под намотку вулингов (обвязка мачты). Сделал плоские вырезы на мачте по бокам для установки чикс. Начал сборку лонга-салинга. На марсе установил рымы и сделал пару отверстий под нагели.
Когда пришёл домой, то в окно очень хорошо заглянуло солнце и я подумал, что грех этим не воспользоваться.


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/M6elfP.

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
16.07.19
Установил оставшиеся вант-путенсы и закрывающие их планки по обоим бортам. Сделал отверстия под гвоздики на планках. А вот сами гвоздики сделаю и установлю уже в следующий раз.

17.07.19
Сделал гвоздики и установил их. Прошёлся морилкой по планкам.
Вроде всё подготовил к установке такелажа. Хотя, как пить дать, что-нибудь ещё всплывёт. Теперь продолжу сборку мачт.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/oEPqdv.

Tags: , ,

Leave a comment
Наметил установку вант-путенсов. Дело в том, что они должны быть «продолжением» соответствующей ванты. А в описании к модели вант-путенсы показаны идущими вертикально вниз.
Сперва сделал планки, которые накладываются сверху на вант-путенсы. При их ширине, примерно, в 1,2 мм это была та ещё работка. Затем пришлось существующие вырезы в русленях где вант-путенсы крепятся слегка подрихтовать, что бы они стали наклонными. Затем сделал «гвозди» из латунной проволоки 0.6 мм, отверстия под крепление цепей и, собственно, саму установку.



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/2VsO5i.

Tags: , ,

Leave a comment
13.07.19
Доделал и покрасил нагельные планки.
Начал точить дополнительные нагели. Их нужно аж 42 штуки.

14.07.19
Установил нагельные планки. Правда, есть опасение, что приклеятся они не очень хорошо. Поживём увидим.
Сделал нагели до нужного количества и ещё с пяток про запас. В качестве заготовки использовал элементы некоего банного дейвайса под названием «веник для массажа». Это не банный веник из дуба или какой другой лиственницы, а набор прутьев из бамбука диаметром, примерно, 2,5 мм. Купил в ближайшем супермаркете.
Т.к. в дрель заготовка входит только на глубину до 4.5 см, то сделал шаблон разметки и сразу на бамбучину нужной длины наношу метки для изготовления трёх нагелей


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/gH6PFj.

Tags: , ,

Leave a comment
11.07.19
Вклеил рымы.
Подготовил первые две дополнительные нагельные планки. А ещё предстоит их 8 штук сделать.

12.07.19
Сделал ещё 8 дополнительных нагельных планок. Оставил клеится.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/F3w3RU.

Tags: , ,

Leave a comment
05.07.19
Продолжил вязать блоки на реи фок-мачты.

06.07.19
Довязал блоки. Установил реи на мачту.

07.07.19
Немного «усовершенствовал» ручной тросомот, подсоединив к нему через гибкий переходник шуруповёрт. Делать тросы стало не так утомительно.

09.07.19
Разбирался со схемами такелажа. Выяснилось много интересного. Пришлось брать схемы прототипа («Золотая лань»), которые более проработаны и сочинять как должно получиться. В итоге накатал не хилый список доработок: дополнительные отверстия под нагели, установку дополнительных рымов, сделать новые нагельные планки и установить их.
И рад, что успел это выяснить сейчас, а не после установки мачт и проводки части такелажа, когда работы на корпусе будут чрезвычайно затруднены. Уже сейчас это будет несколько неудобно.
Кстати, найденные мной чертежи «Золотой лани» тоже не идеальны. Например, нет разводки такелажа по парусам.

10.07.19
Сделал отверстия под рымы. Зачернил рымы перед установкой.
Сделал отверстия под нагели в уже установленных элементах.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/3URBwK.

Tags: , ,

Leave a comment
01.07.19
Учился мотать тросы. Прикольно, но комом получился второй блин. :)

02.07.19
Мотал тросы.

03.07.19
Вязал блоки на реи фок-мачты. По ощущениям, вязать ниткой тросовой намотки чуть легче, чем просто ниткой. При тросовой намотке легче фиксируется требуемая форма при обтягивании блоков. Правда, надо отслеживать, что бы концы троса были проклеены дабы они не распушивались.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/hCb81y.

Tags: , ,

Leave a comment
Намотал вулинги. Поставил блоки, собрал фок-мачту.



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/E2UM9z.

Tags: , ,

Leave a comment
28.06.19
Собрал лонга-салинги стеньги. Покрасил брам-эзельгофт, а за одно и эзельгофты грот и бизань мачт.

29.06.19
Начал сборку стеньги и флагштока. На стеньге сделал прорезь в нижней части под установку шлагтова. Это такой деревянный или железный засов, который препятствует соскальзыванию стеньги вниз.


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/IWDtUE.

Tags: , ,

Leave a comment
25.06.19
Смазал концы штагов на бушприте воском. Теперь они лучше фиксируются.
Начал разбираться с фок-мачтой. сделал необходимые замеры. Наклеил наделки (такие боковые щёчки на мачте) под установку салингов с марсом. На собранный ранее марс установил рымы. Покрасил эзельгофт — такая штука, которая соединяла нижнюю часть составной мачты с верхней (стеньгой).

26.06.19
Собрал салинги. Вклеил рымы. Наклеил калвы. Установил марсы.

27.06.19
Делал нагели. Оказалось, что нагели были положены в набор тютелька в тютельку. Поэтому, на установленную внеплановую нагельную планку под бушпритом нагели пришлось делать. Вот и выточил их. Пара штук справа, это первые. Сделал их слегка тоньше и меньше чем надо.



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/70d5Xn.

Tags: , ,

5 comments or Leave a comment
Работал над ошибками.
Во-первых, на ракс-бугель наложив бензели возле блинда-реи, как и должно быть.
Во-вторых, прошёлся морилкой по блокам, что бы они не были столь вызывающе белыми.
В третьих, привязал ещё один блок, который забыл установить вчера. Он был из тех, которых не было на чертежах набора, но который всё же нужен. Очень надеюсь, что блоки в комплект положили тоже с запасом, как и многие другие элементы из набора.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/fw2bpg.

Tags: , ,

Leave a comment
Довязал блоки на бленда-рей и укрепил её на бушприте.


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/w3Hwdd.

Tags: , ,

3 comments or Leave a comment
Занялся бушпритом. Сделал дополнительные пазы для установки блоков, подготовил и приклеил утки для крепления ходовых концов штагов (канатов). На блинда-рее так же сделал дополнительные канавки под привязывание блоков.
Начал привязывать блоки. Ох, и муторное же занятие. Пришлось сделать специальный девайс, который помогает с этим делом. Но вот о том как придётся мучиться с аналогичными работами непосредственно на модели, так даже думать не хочется. Хотя под конец, даже сноровка появилась.

Бушприт


Read more...Collapse )

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/6CTSKf.

Tags: , ,

2 comments or Leave a comment
Изучал чертежи такелажа на бушприте. Читал, что к чертежам моделей судов надо относиться с большим скептицизмом и проверять всё по разным источникам. Но думал, что это относится к ситуациям, когда ты строишь модель самостоятельно «с нуля» не из набора. А вот фигвам. Ладно, что приведённая в документации фотография не совсем соответствует чертежам. Но отличаются чертежи проводки такелажа на разных страницах! Это не говоря о том, что по части такелажа не понятно куда он идёт. Стрелка, указывающая направление, есть, а вот конечной точки крепления нет.
Поругался-поругался и скачал чертежи «Золотой лани», как наиболее подходящего аналога. Нашёл несколько более-менее нормальных версий чертежей. Но и то с рядом штагов пришлось разбираться и сводить с разных версий в одну.
В итоге выбрал подходящий мне вариант, внёс изменения в чертежи. Придётся кое-что доделать на корпусе. Как минимум, установить дополнительную нагельную планку на носу под бушпритом.

Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/PhfEMI.

Tags: , ,

4 comments or Leave a comment
Сделал подставку для сушки покрашенных элементов мачт.
Прошёлся морилкой под тик по бушприту и блинда-рею.



Originally published at "Фотографии. И не только фотографии": https://is.gd/8WwYAX.

Tags: , ,

Leave a comment